Sinds 1 juli kunnen particulieren 4000 euro subsidie aanvragen voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto en 2000 euro voor een tweedehands. Na een dag is het subsidiebudget voor nieuwe auto’s al bijna gehalveerd.
Er is voor dit jaar 17,2 miljoen euro beschikbaar. Dat komt overeen met 2500 nieuwe en 3600 gebruikte elektrische auto’s. Op de eerste dag liep het al storm bij het subsidieloket. Voor gebruikte auto’s zijn er aanvragen gedaan voor 7 procent van het budget, voor nieuwe auto’s 44 procent. De subsidie geldt voor auto’s die vanaf 4 juni zijn gekocht.
Uit cijfers van brancheorganisatie Bovag blijkt dat in juni een iets minder dan 800 gebruikte elektrische auto’s zijn verkocht. Als die verkoopcijfers de komende maanden doorzetten is de pot voor gebruikte auto’s in oktober leeg. Voor nieuwe auto’s is de bodem al veel eerder in zicht.
In 2021 wordt de subsidiepot opnieuw gevuld. Dan komt er 27,9 miljoen in de pot.
Sloopsubsidie
De subsidie is bedoeld om elektrische auto’s voor particulieren betaalbaar te maken. De afgelopen jaren waren het vooral zakelijke rijders die, mede vanwege de lage bijtelling, kozen voor een auto met een stekker. Particulieren waren goed voor ongeveer een derde van de elektrische markt. Brancheorganisatie Bovag is blij met de subsidieregeling, omdat er nu niet meer alleen belastingvoordelen zijn voor zakelijke rijders . Toch is de regeling die nu van start is gegaan onvoldoende. Er zou ook een sloopsubsidie moeten komen als particulieren hun diesel in willen leveren voor een elektrische auto.
Bron: @Taxence
